Location de voilier et catamaran au Marin : loueurs, prix 2026, permis et itinéraires

Loueurs de voilier et de catamaran au Marin

Deux loueurs sont confirmés sur la marina du Marin. Alternative Sailing y gère 14 bateaux (monocoques et catamarans), avec des bureaux près des pontons ouverts du lundi au samedi, de 8 h à 18 h, et des embarquements tous les jours. Punch Croisières annonce 22 voiliers, monocoques et catamarans, une assistance 24 h sur 24 et plus de 30 ans de présence au Marin, mais ne publie pas ses tarifs.

Dream Yacht est aussi cité parmi les loueurs du Marin, et des plateformes comme GlobeSailor ou Click&Boat proposent des bateaux de loueurs et de particuliers. Comparez par devis, à bateau et à dates identiques, car seul Alternative Sailing publie ses prix.

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Prix de la location d'un voilier ou d'un catamaran en 2026

Le seul loueur du Marin qui publie ses tarifs est Alternative Sailing. Voici ses prix à la semaine en basse saison, relevés le 6 octobre 2026. La haute saison est marquée « sur demande » sur son site.

Saisons tarifaires : quand louer moins cher

Alternative Sailing découpe l'année en quatre périodes : très haute saison du 21 décembre au 5 janvier, haute saison du 6 janvier au 25 avril, moyenne saison du 15 novembre au 19 décembre, basse saison du 26 avril au 14 novembre. La basse saison recouvre donc toute la saison cyclonique, d'où des prix plus bas. Comptez plus cher de décembre à avril et réservez tôt.

Les comparateurs affichent des prix d'appel (par exemple un Lagoon 42 dès 3 311 € la semaine sur GlobeSailor). Click&Boat, qui met en relation avec des propriétaires, indique un prix moyen de 925 € par jour au Marin, de 210 à 4 284 € selon le bateau. Ces chiffres sont indicatifs.

Ce qui n'est pas compris dans le prix

• Le forfait nettoyage : de 120 € (monocoque jusqu'à 31 pieds) à 350 € (47 pieds), soit 230 € pour un catamaran de 38 à 41 pieds et 280 € de 42 à 46 pieds.
• Le carburant, le gaz et les consommables, les places de port, les frais de douane et le transfert depuis l'aéroport (à environ 30 km).
• L'avitaillement, le paddle (90 € la semaine chez Alternative Sailing) et le rachat de caution, proposés en option.

La caution est une pré-autorisation sur carte bancaire, restituée sous 30 jours si le bateau est rendu sans dommage. Son montant figure au contrat et n'est pas publié. Pour un budget d'ensemble du séjour, consultez le budget voyage en Martinique.

Location avec ou sans skipper : tarifs et conditions

Avec skipper, vous n'avez rien à justifier : le professionnel mène le bateau, connaît les mouillages et s'occupe de la clearance. Il coûte environ 280 à 295 € par jour, repas à votre charge (Alternative Sailing affiche 295 € sur sa page du Marin et 280 € dans ses conditions de location). Une hôtesse ou un cuisinier est facturé environ 230 € par jour.

Sans skipper (bareboat), vous louez le bateau seul. Le loueur vous demande la liste d'équipage, une pièce d'identité du chef de bord et un CV nautique. Si le niveau paraît insuffisant, il peut imposer un skipper professionnel payant. Punch demande aussi deux pièces d'identité au nom du client. Pour une première croisière dans les Grenadines, un skipper pour les premiers jours est un bon compromis.

Quel permis pour louer un voilier ou un catamaran ?

En droit français, un voilier ne demande en principe pas de permis plaisance, même avec un moteur auxiliaire. Le permis devient obligatoire pour un navire à moteur de plus de 4,5 kW (environ 6 ch). Un catamaran de loisir a deux moteurs de cette puissance : la règle applicable dépend du loueur, à vérifier avant de payer l'acompte.

Dans la pratique, le critère décisif est votre expérience. Le loueur regarde votre CV nautique, c'est-à-dire les bateaux de taille comparable que vous avez déjà menés. Le permis côtier couvre la navigation jusqu'à 6 milles d'un abri, l'extension hauturière n'a pas de limite de distance. Pour une navigation à l'étranger, demandez aussi si une licence radio (certificat restreint de radiotéléphoniste) est exigée.

Itinéraires depuis Le Marin : Sainte-Lucie, Grenadines, Dominique

Les distances ci-dessous sont des ordres de grandeur, tirés d'un tableau publié en 2021 par Alternative Sailing. Un nœud de moins ou une mer formée suffit à allonger une étape.

Sainte-Lucie en une semaine

C'est l'option la plus simple : une journée de navigation jusqu'à Marigot Bay, les Pitons à Soufrière, puis le retour par Sainte-Anne. Selon l'allure et le port d'arrivée, comptez de 4 à 8 heures de navigation. Le détail des escales est dans le guide pour combiner Sainte-Lucie et la Dominique.

Les Grenadines : prévoir 10 à 11 jours

En additionnant les tronçons du tableau (Le Marin, Marigot, Bequia, Moustique, Tobago Cays, Union, Mayreau, Soufrière, Sainte-Anne, Le Marin), la boucle dépasse 220 milles. Alternative Sailing recommande 10 à 11 jours : en une semaine, vous passeriez l'essentiel du temps à naviguer. Si vous n'avez qu'une semaine, limitez-vous à Sainte-Lucie ou à Bequia.

Dominique : une escale par la côte caraïbe

Il faut compter 32 milles du Marin à Saint-Pierre, puis 59 milles de Saint-Pierre à Roseau, soit environ 91 milles : deux jours de navigation, pas quatre heures. Les ports d'entrée sont Portsmouth et Roseau. Les formalités sont à faire à l'arrivée : renseignez-vous auprès de votre loueur sur les frais en vigueur.

Clearance en Martinique et à l'étranger : étapes et coûts

Depuis le 1er septembre 2024, tout navire de plaisance qui quitte ou rejoint les eaux françaises des Antilles (Martinique, Guadeloupe, Saint-Barthélemy, Saint-Martin) doit déposer une déclaration de clearance en ligne, en application d'un arrêté préfectoral du 5 août 2024. Sans déclaration, le capitaine s'expose aux sanctions prévues par le code des douanes et le code des transports.

1. Remplir le formulaire dématérialisé « Déclaration de clearance Antilles » (démarche n° 83996 sur demarches-simplifiees.fr) : navire, propriétaire, équipage et passagers avec numéros de passeport, pays d'escale précédent et suivant, durée du séjour.
2. Recevoir l'attestation par e-mail, tamponnée par les douanes.
3. L'imprimer et la faire viser par un point agréé Clearance : au Marin, c'est la capitainerie (lundi au samedi de 8 h à 17 h, dimanche et jours fériés de 8 h à 12 h 30, 5 € par clearance), car les États de la Caraïbe ne reconnaissent pas encore le format numérique.
4. À l'arrivée à l'étranger, déclarer le bateau au bureau des douanes et de l'immigration d'un port d'entrée, avec les papiers du navire et les passeports de tous.
5. Au retour, refaire la démarche en ligne pour l'entrée en France.

Le service des douanes répond au +596 596 70 72 72 (lundi au vendredi, 8 h à 12 h) et [email protected]. Votre loueur vous explique la procédure au départ.

Sainte-Lucie : ports d'entrée et frais

Les ports d'entrée sont Rodney Bay, Marigot Bay, Soufrière, Vieux Fort et Castries. Les formalités se font dans les 24 h et personne ne descend avant la clearance de douane. D'après le site officiel du tourisme de Sainte-Lucie, la clearance coûte 5 EC$ sous 40 pieds et 15 EC$ au-delà, la taxe de pratique 10 EC$, les aides à la navigation 15 EC$, et un permis de mouillage hors port d'entrée 25 EC$. Les majorations hors horaires s'ajoutent le samedi, le dimanche et les jours fériés. Dans la réserve marine de Soufrière, une bouée de la SMMA coûte 54 EC$ la nuit (environ 20 US$).

Saint-Vincent-et-les-Grenadines : Tobago Cays

Les ports d'entrée des Grenadines incluent Bequia (Port Elizabeth), Mustique, Canouan et Union Island (Clifton). On ne peut pas aller aux Tobago Cays avant d'avoir fait son entrée ailleurs. Le barème du parc marin des Tobago Cays, en vigueur depuis le 1er janvier 2023 (aucune mise à jour 2026 trouvée), fixe l'entrée à 15 $ par personne et la bouée ou le mouillage à 60 $ par 24 h. La vitesse est limitée à 5 nœuds, l'ancre sur les coraux et les herbiers est interdite. Le montant de la taxe de croisière et de la licence de charter reste à demander à votre loueur.

Mouillages réglementés en Martinique

La Direction de la Mer publie des arrêtés et plans de balisage par commune. Pour Le Marin, ils couvrent le mouillage dans la bande littorale du quartier La Duprey (arrêté de 2023), l'aire de carénage, les limitations de vitesse dans la baie et les « trous à cyclone » du Cul-de-Sac du Marin. Sainte-Anne et les Anses-d'Arlet ont aussi leur plan de balisage.

À Saint-Pierre, le mouillage se fait uniquement sur bouée dans la zone organisée de la rade : annonce sur le canal VHF 9 avant d'entrer, capitainerie sur la place Bertin, cuve à eaux grises et noires obligatoire. Tarifs 2025 : 15 € la nuit pour un monocoque de 30 à 49 pieds, 22,50 € pour un multicoque de la même taille. Les textes complets sont sur le site de la Direction de la Mer Martinique et peuvent évoluer, alors vérifiez-les avant d'appareiller. Ne mouillez jamais dans un herbier ni sur du corail.

Louer un voilier en saison cyclonique

La saison cyclonique court du 1er juin au 30 novembre. Les prix baissent sur cette période, mais il faut suivre les bulletins de Météo-France et prévoir un plan de repli si un cyclone approche. La procédure officielle de la rade de Saint-Pierre est de quitter la Martinique si le navire est opérationnel, sinon de rejoindre un abri : baie de Fort-de-France ou « trou à cyclone » de la baie du Marin.

Aucun loueur ne publie sa clause cyclone : demandez-la par écrit avant de réserver, avec les conditions d'annulation et de remboursement. Le guide des cyclones et risques naturels détaille les alertes et la préparation.

Marina du Marin : places, services, capitainerie

La marina compte 830 places à quai et 100 bouées, et dispose du pavillon bleu. Elle est gérée depuis le 1er janvier 2026 par la SPL Sud Nautique, qui a remplacé la SAEPP. On y trouve un chantier naval avec un travelift de 70 tonnes, le carburant au ponton tous les jours de 7 h 30 à 17 h 30, l'eau, l'électricité, le gaz, la glace, la laverie et le pompage des eaux usées. Écoute VHF : canal 9. Le bureau du port est ouvert du lundi au samedi (8 h à 17 h, 16 h 30 en basse saison) et le dimanche de 8 h à 13 h : 05 96 74 83 83.

L'aéroport Aimé Césaire (Le Lamentin) est à environ 30 km. Le décalage avec Paris est de 5 h en hiver et de 6 h en été.

Questions fréquentes sur la location de voilier au Marin