Acheter neuf en Martinique
Les concessionnaires présents en Martinique proposent la plupart des marques : Renault, Peugeot, Toyota, Hyundai, Kia, Dacia. Les prix sont majorés de 10 à 25 % par rapport à la métropole en raison de l'octroi de mer (10 à 20 %) et du fret maritime.
Bon à savoir
Les véhicules électriques bénéficient d'exonérations d'octroi de mer et de bonus écologique. Le réseau de bornes de recharge se développe progressivement.
Le marché de l'occasion
Le marché de l'occasion est très actif en Martinique. Les prix sont élevés car la demande dépasse l'offre. Attention à l'usure spécifique au climat tropical : corrosion (sel, humidité), peinture dégradée par le soleil, climatisation fatiguée.
- Vérifiez l'historique d'entretien et les passages au contrôle technique
- Inspectez les dessous de caisse (corrosion par le sel)
- Testez la climatisation longuement
- Méfiez-vous des compteurs kilométriques trafiqués
- Sites : leboncoin.fr (Martinique), autoscout24, concessionnaires locaux
Importer sa voiture de métropole
Si vous déménagez en Martinique, vous pouvez faire transporter votre véhicule par conteneur maritime. Coût du transport : 800 à 1 500 euros depuis Le Havre ou Marseille (3 à 4 semaines de traversée).
- Pas d'octroi de mer sur les véhicules personnels lors d'un changement de résidence
- Changement de carte grise obligatoire sous 30 jours (via ANTS)
- Contrôle technique valide requis
- Assurance transport maritime recommandée
Questions fréquentes
Les voitures sont-elles plus chères en Martinique ?
Oui, en moyenne 10 à 25 % plus chères qu'en métropole pour le neuf (octroi de mer + fret). L'occasion locale est également plus chère en raison de la forte demande et de l'usure climatique.
Puis-je faire venir ma voiture de métropole ?
Oui, par transport maritime (800 à 1 500 euros). Le véhicule doit être réimmatriculé en Martinique sous 30 jours. L'octroi de mer ne s'applique pas aux effets personnels lors d'un changement de résidence.
Quel type de véhicule choisir ?
Un SUV ou un véhicule surélevé est recommandé pour les routes de montagne du Nord. En ville, une citadine suffit. Privilégiez la climatisation (indispensable) et un bon traitement anticorrosion.